金鳞开-第488章
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“谢陛下隆恩。”朱和至道。
“至于朕也不是白拿你的。”朱慈烺笑道：“你日后就晓得了。”
朱和至本来就不觉得皇帝“白拿”有什么问题，对于日后自有分晓的事也没甚好期待的。然而不过三日，他自己的行装尚未整理好，朝中已经涌起了一股大潮，甚至有不少大臣亲自上门，希望能够为宗族亲属谋一张船票。
朱和至颇为疑惑，旁敲侧击之下才知道最近的大小报纸都在解密海贸白银的来历。在这些报纸上，白银在故乡亚美利加就跟铁矿在大明一样，遍地都是，随便划块地就能挖出一条矿脉。
这当然与事实不符，对于理智的大明官宦和商人而言，决不至于被这种宣传攻势所蒙蔽。
真正吸引他们的是亚美利加广袤的无主土地。
尤其是内阁传出风声，皇帝陛下希望用这块新大陆来酬谢所有在国难中出力的文武官员，只要是参与探寻的人，都能无偿得到土地。
有这样慷慨的好皇帝，当然得有吝啬的阁臣在后面拖后腿。这道“赐土诏”终究被内阁阻止没有发出来，但是一道奇怪的圣旨却从礼部发到了冯师孔族中，为其在国变中殉难，谥忠儆。
冯师孔当年折辱皇太子殿下的事早就在坊间传播，尤其是在陕西，他被人视作忠烈诤臣，没有让年轻的皇太子受小人蛊惑做出蠢事。虽然大家自觉地为尊者讳，不敢将皇太子放在冯师孔的对立面，但朝廷一直不给冯师孔赐下哀荣，总归是表明了不喜欢此人的立场。
忠儆对文臣而言虽然不是很好的谥号，但也不算恶谥，最关键的还是朝廷对他表示认可。随着谥号的颁赐，还赐下千亩土地，只需要冯家的人前往美洲接收，安置十余人开垦就可以永世不易地传承下去。
连冯师孔都受到了这样的待遇，那些真正为平息国变立功的文武大臣们难道会被亏待么？
果不其然，在冯师孔之后，所有为大明殉难的文臣武将，都获得了合适的哀荣，并且无一例外受到了千亩乃至数千亩的美洲土地。
尤为醒目的便是卢象升，谥文正，乃是文臣认为最好的算谥号。同时命族中为他过继子嗣，承祧香火，受封美洲田土万亩。
武将之中满桂、曹文诏、曹变蛟等名将也都赐以武敏、武惠、武顺等良谥，各有数千亩的封土。
从崇祯二年到十七年国变，这期间殉国死难的文武官员实在不少，礼部只能分批审核，商定谥号。即便如此还有遗漏，又要面对其遗族的哭诉，进度实在快不起来。不过众人都相信，死者为大，等这些死人的事安置妥善，必然会轮到活人。
现在问题就来了。
大明还没有人去过美洲，甚至美洲这个名字也是新近才确定的。关于这个新大陆的一切信息都是从传教士口中得知，谁都不知道哪里的地好，哪里的地劣。这动辄数千亩的封赐，给的是指标，没有地号，都要等人实际过去了，划定土地，由民政官审核，然后才会标上地号，算是永世之业。
谁都知道，好田能够一亩顶生地十亩，谁都不希望拿着极高的厚赐，最后只剩下边角废地。
所谓十室之内，必有忠勇之徒，只要不是全家殉难死光了的人家，谁找不到几个忠仆义从？当然要先赶在第一批前往美洲，选取好地，把位置占下来。
至于那些还没轮到的功臣，肯定也都是会有赏赐，谁不想早点过去把地选了？
朱和至看到这股大潮汹涌袭来，才明白皇帝陛下说的“没有白拿”。
隆景三年八月，朱和至到了对马岛。
之所以前往对马岛，是因为日本人有走太平洋航线前往美洲的经验。
当然，日本人也不是平白无故就发现了前往美洲的航线。
他们的引路人是西班牙人。
十六世纪，西班牙人安德烈斯·德·乌尔达内塔（Andres de Urdaa）发现了由吕宋岛至墨西哥的航线。从此之后西班牙便开始了横越太平洋的航运，这也是吕宋归于新西班牙总督治下的原因。
因为西班牙商船经常会由于恶劣天气在日本海岸附近失事，于是两个国家开始接触。西班牙人想在日本发展天主教信仰，但这种努力遭到了耶稣会的强烈抵制，这些人自一五四九年就开始在日本传教。另外，葡萄牙和荷兰也不希望西班牙参与对日贸易。
拐点在于一六零九年，万历三十七年，西班牙大型帆船圣弗朗西斯科号在从马尼拉至阿卡普尔科的途中遭遇恶劣天气而在江户附近的千叶失事。船员们被救起并受到热情款待，船长受到了德川家康的接见。
当年十一月二十九，双方签订了一个条约。条约中约定西班牙人得以在日本东部建立工厂，并从新西班牙引进采矿专家，西班牙商船在必要时允许拜访日本，而日本方面将会派遣一位使者出使西班牙王室。
最初的日本使者是在江户传教的方济各教会修士索铁罗，他代表幕府将军前往新西班牙（墨西哥），见到了总督维拉科。新西班牙总督又派遣了探险家前往日本，并且寻找传说中的“金银岛”。
这位探险家的外交工作并不顺利，而且在寻找金银岛途中因为海难而带着重伤回到日本。于是德川幕府决定建造一艘大船，将这位探险家送回西班牙。
这个任务落在了仙台藩大名伊达政宗的头上，伊达政宗又命令家臣支仓常长主领此任务。
支仓常长用了四十五天的时间，以幕府提供的八百名造船工匠，七百名铁匠，三千名木匠，完成了日本人称作“伊达村丸”远洋大帆船。这艘船后由西班牙人改名为圣胡安？包蒂斯塔号，完成远航任务之后被吕宋的西班牙军队征召，用以对抗荷兰人。
支仓常长带了十名幕府武士、十二名仙台武士、一百二十名日本商人、船员和随从，以及四十余名西班牙人与葡萄牙人，开始了亚洲人首次横跨太平洋的旅途。三个月后，他平安到达了新西班牙，随后前往欧洲，出使了西班牙王室，甚至前往罗马觐见了教皇，并且受洗。
支仓常长出发时，德川幕府还没有发布锁国令，但是等他再次通过太平洋航线回到日本的时候，日本已经彻底变样了。至于他最终是被处死，还是放弃了信仰，也成为一桩历史迷案。
三十年后的今天，大明在日本寻找当年的水手已经再不可得，不过总算日本也是个有文法的国家，还能找到足够多的航海、船只资料，为大明建造远洋大船提供技术参考。
得益于子承父业的社会制度，当年参与建造伊达村丸的日本工匠也找到不少，被陈德高价买下——共花费了两门一七式火炮。
“找这么多造船匠，朝廷是要打造一艘新船么？”朱和至询问陈德。他说是发起人，但更像是个跑腿的。更悲剧的是，皇室宗亲提供给他的借款得由他独立偿还，所以他早就放弃了自己造船的想法，只希望皇帝陛下能借给他两艘船。
陈德面对这位亲王只是微笑摇头，道：“臣所得军令仅限于此，其他事不敢过问。王爷且稍安勿躁，朝廷必有消息来的。”
朱和至也只能静待消息，却不知道大都督府已经提请兵部，请将王翊的坦克师调往莫温河卫。
第678章 旌旗荡野塞云开（2）
莫温河卫是一块广大地区，其中有一个小小的渔村，在后世却是鼎鼎大名的天然良港——海参崴。
当然，其实这里并不特产海参，也还没有这个名字。对于大明而言，这里就是一个被遗忘的卫所，不过在古籍上，这里却是个商路繁华之地。
唐朝时期，这里是渤海国率宾府辖地；金国归属于恤品路；蒙元时称为永明城。滨海地区比较富庶，“率宾马”更是名贵一时。蒙元为加强同东海诸族的联系，还开辟了西祥州至滨海永明城的东南驿道，从西祥州（今吉林农安县东北三十公里万里塔古城）起，途径十八站，终点站为永明城——也就是后世的海参崴。
王翊带着坦克司横扫了东北二省，甚至一度打到了奴儿干都司的苦兀卫（库页岛），整个师都觉得这就是大范围的拉练训练，根本不是打仗。如果对手都是这个水准，堂堂坦克师用鲜血和性命浇灌出来的铁军也会慢慢生锈。
于是，坦克师请求开向西边参加对蒙作战的公文三天两头就会送到大都督府，几乎是毫不停歇。
隆景三年八月，王翊上疏皇帝陛下，报称“东、南及海，北至石大兴安岭（外兴安岭）北侧，俱归王化”。也就是从外兴安岭北侧往南，一直到达诸海的广阔疆域都已经插满了大明的金龙红旗，希望朝廷能够派流官组建巡检司守护。
潜台词便是，这里已经都被打服了，可以派别人来了，我堂堂坦克师作为全军唯一一个有称号、军旗的精锐部队，应该用在更需要我们的战场上。
朱慈烺接到题奏，也觉得放王翊在东北有点浪费，但是这支部队并不是孤零零守着祖国东极边疆，同时也有准备对日作战的意图。如今陆军参谋总部认为对日作战不宜操之过急，应当蚕食而不该鲸吞，所以继续放坦克司在奴儿干的确不妥。
“坦克师先调去莫温河府永明城驻守。另外，北海舰队的母港不要放在朝鲜了，改在永明城。”朱慈烺下了圣旨。
接到圣旨的王翊在益发寒冷的晚秋，起兵踏上通往永明城的道路，准备修建营地，为北海舰队迁徙过来做好准备工作。
在这个哈气成冰的环境下，任何人都不能长途跋涉，只能在温暖的火炕上猫着，然而大明的战士却将之视作信念和毅力的锤炼，没有丝毫畏惧。
在坦克师调动的同时，浙江、江苏的港口也涌入了大量的水泥、粮食、棉布、木材，在以蒸汽为动力的起重机帮助下，一箱箱堆上福船，准备扬帆远航，前往永明城。
永明城不仅是坦克师的驻地、北海舰队的母港，同时也将是大明在东方最大的造船基地。从日本、朝鲜获得的船工、船材，也都通过海路送往永明城，以大号福船练手，然后打造能够横跨太平洋的巨大船队。
……
“杨参谋，”魏云的侍从兵站在门口，“参谋长有请。”
朝鲜师参谋部里不止杨威一个“杨参谋”，但一说到“杨参谋”则特指杨威。其他资格、军龄都比杨威过硬的“杨参谋”，只能在姓氏前面冠以“老”、“大”等标识加以区分。
杨威从座位上站了起来，走到门口的穿衣镜前整理了一下军容，用手拨拉了一下有些蓬乱的束发，径自往魏云办公室走去。
魏云坐在办公桌后，目光停留在杨威的头发上，过了足足两息的时间方才挪开，指了指办公桌侧前方的官帽椅：“坐。”他道：“这是总参发来的部队改制文件，你看看，以前可曾听说过么。”
杨威知道这是因为他在陆军参总的工作经历，魏云常让他辨识一下大都督府的真实意图。虽然魏云本身也是总参出身，但他自认离开中枢太久，所以不太发表意见。
桌上的文件是小号字体印刷出来的，看着有些僵硬的宋体字很费目力。杨威定睛看了看，道：“这事我离开之前并没有听到传闻。”
魏云点了点头，抬了抬下巴示意杨威往下看。
杨威飞快地翻动着文件，心中却只有一股幽怨，腹诽道：拿了我的计划竟然只改动了几个名称，还真是懒到家了！
“看完了？”魏云很惊讶杨威的阅读速度。
“是。”杨威没有多说。
“如何？”
“边防军和野战军的分野是势在必行，诚如打造兵器的铁料和
