(头文字D同人)头文字之超车快感-第59章
按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
在弯道部分的输赢关乎着整场比赛的胜负！池谷凝视着前面的弯口，他想起了高桥凉介对他说过的话，他的对手须藤京一在几年前的比赛中因为右边路出现状况，差点发生车祸。
对于时刻保持着警惕，记录着赛道而言的车手，每一次意外都能够深刻的烙印在脑海里，在潜意识里面，都曾经的意外都会抱有一种恐惧心理。
EVO领先位置，须藤京一迅速的调动车头，4WD的车身稳定的如履平地，在入弯的瞬间，车胎摩擦弯道路面，非常流畅自然的划过弯道，抓地的力量让车身平衡与离心力与赛道的弯心之间。
黑色的车身玩转自如，在奔出弯道口的瞬间，车尾处的排气系统，“嘭”的一声，喷射出一道火光，那火光使得车仿佛骤然推进车身速度的源动力，出弯的爆发力快的惊人，车速几乎没有降下来，飞快的驶入短直线的加速山路。
身后的GTR紧追直上，池谷同样用抓地跑法，车身运转自如的拐入弯口，车胎滑动的时候，他对车速的控制，转向的操作细致入微，让车子在转弯的时候，没有偏离最佳行车线。
一前一后，两辆车短直线加速的山路，偏时点火的EVO果然在出弯的速度上有着显著的爆发，在身后追赶的池谷看得很清楚，两辆车的距离接近，但是EVO的大马力优势，迟早会将车距拉开，池谷必须想办法拉近。。。。。。
EVO拐入弯口的时候，池谷终于用上了漂移，他的意识全部敞开，全身心投入到山路的细节之中，脚下迅速倒脚，刹车与油门之间的节奏恰到好处，档位与转向的配合如同身体的伸展。。。。。。
在入弯的时候，白色的GTR重心位移，贴近弯道内侧的时候，车身横移甩尾，车胎摩擦路面时响起了熟悉的嘶鸣，以极大的角度甩开尾翼的风阻，流线的气流划过车身的时候，地面卷起了无形的风暴，当车子像是半月一样的轨迹划入出弯口的时候。。。。。。
“什么！”须藤京一惊讶的发现，后视镜里面那辆GTR以极快的入弯速度追了上来，两辆车在出弯的时候，后者像是滑翔机一样，随着紧张的节奏，飞快的弥补车距。
驶出弯道口的时候，GTR和EVO间距缩短，两辆车在短暂的直线过后，要拐入下一个弯道。因为上坡的关系，所以对视线中的切入造成了极大的障碍，须藤京一专注的望着前面的道路，努力的寻找着最佳的入弯位。。。。。。
而池谷已经凭借着出色的跑动意识，按照记忆中熟悉的妙义路线，凭借着第六感官判断出了车子入弯时机和切入的准确位置。
车手的判断和意识感知，在比赛中起到关键作用，谁的反应慢了，谁的动作就晚了。换句话而言，你的动作慢上一拍，在弯道的偏差就会越大。。。。。。
须藤京一的判断能力慢给了池谷，但是EVO毕竟处于领先位置，方向盘极快的转动于双手，自然的抓地跑法，让4WD的驱动效力发挥到极致！
池谷倒脚的时候，判断能力抢占先机，在切入的时候，比前者更为精准，两辆车虽然不是同一位置起步，但是就入弯的精妙而言，GTR已经像是会跳舞的精灵，在大幅度滑动入弯的时候，紧贴山路内侧，直逼EVO，甚至追上了前者。。。。。。
出弯的EVO喷射出一道火舌，强悍的出弯爆发力，还是拉开了刚刚追上来的GTR。
“4WD根本不需要那么可笑的杂耍！”须藤京一冷眼望着后视镜里面，那辆紧追不舍的GTR。
（第一更送上，月初冲榜求票，静等0点以后的第二更，第三更，各位！）
第九十七章 右路
更新时间201341 0：04：24 字数：2408
两辆车的切入都很快，而池谷更多的是利用入弯技巧来弥补车距，对手是偏时点火装置的EVO，在出弯速度上需要快过它，就必须在入弯之前，找到明确的切入位置，而且考验车手的手脚反应速度。
两幅画面，池谷冷静的驾驶着车子，手始终飞快挪移在方向盘与档位之间，脚下是油门踏板与刹车的互换，车子的行驶速度还有调头，都是他来主宰！
而另一幅画面，则是EVO的车身内，须藤京一眼眸沉略，在弯道部分，更多的是依仗车子的性能，每一次出弯的点火，都能够让他找到意识当中的优越感！
如火如荼的比赛气氛，已经让两个人的气魄空前的凝着，车子驶入连续的弯道时，池谷尽量少刹车，多油门的掌控，车身大马力的过弯除了考验技巧之外，对胆识还有精准的计算都是巨大的挑战。
须藤京一咬牙切齿的凝视着后视镜当中怎么也甩不开的GTR，这个小子看来还是有些本领的，怪不得高桥凉介会输给他！
两辆车在呼吸凝滞的心理压力中拼命的做到完美的入弯，速度和技巧像是光环，笼罩着白色的GTR，以及黑色的EVO，轮胎摩擦路面时的摩擦声，震惊了负责汇报路况的车手。
“好厉害的入弯技巧！”对讲机里面传来惊讶的声音，高桥兄弟沉默的感受到比赛紧张刺激的画面，而中里毅回想起那个夜晚与池谷的比赛，开始越发期待这场比赛最后的结果。
意识洞察如火，双眸宁静如水，池谷镇压心头的焦躁与急迫，在连续的入弯过后，他已经渐渐的观察到了须藤京一跑法当中致命的缺陷，就如同之前高桥凉介所说的一样，在右转向切入的时候，EVO会产生比较大的偏差，而且须藤京一似乎在逃避右路！
内心的恐惧，是整场比赛的关键。。。。。。池谷留意到右路是须藤京一的障碍时，他已经知道自己接下来要怎么做。对于一名车手而言，学会超车和入弯的第一门课程，就是勇敢去面对！
只有勇敢的却面对弯道，还有呈现在眼前的极速，才能够得到技巧。而须藤京一的技巧之中，存在的疏漏就是当年留下的心理畏惧，一旦害怕面对右侧的切入，他依赖的车身性能还有自己的车技就会变成徒劳无功。。。。。。
在妙义山路的中间路段，两辆车在入弯时的水准已经达到了职业赛事的级别，让看到的人大呼过瘾。
喝了一口可乐，马上要到最后的一段路程，短直线距离，有急转弯的冲刺，在这之前。。。。。。池谷要冻结对手的信念，让他在恐惧中无法找回气魄！
呜———池谷在短直线距离要驶入弯道之前，加大了油门力度，车身骤然提速，引擎的轰鸣声震颤山谷，排气管呼出的烟雾，在路灯下仿佛云层托起了车，四轮飞快乱转，攻陷此刻的山路。
“居然在入弯之前加速！”须藤京一脸色一变，有些难以相信的望着那辆突然爆发出极快速度的GTR，白色的车身如同幽冥鬼魄，在车位上渐渐的追赶上来，两辆车的车身极为接近。
空荡荡的可乐罐，被池谷一手捏成瘪，目光凝视着前路，熊熊的气魄在这一刻形成了恐怖的画面，如同一头饿极了的野兽，张开大口。。。。。。。
吼！！池谷双眸迸射出一抹火热，一直在等待的契机，眼前切入的方向如同火焰中盛开的莲花，散发出诱惑人的芳香和不同寻常的味道。
大油门轰入弯道，两辆车飞快的并入弯道，池谷双手快速旋转方向盘，脚下的刹车在零点几秒的思维反射间落下，GTR在甩开车尾，横向移动车身的过程中，将须藤京一的EVO压入右侧。
这个过程，需要的是艺高人胆大的技巧和意识的分布，在池谷的脑海中已经明确的规划出了两条行车线，一条是须藤京一的，一条是自己的，在弯道部分只要自己破坏掉他的切入方向，在行车线上挤压距离，就会使得须藤京一为了避免车身碰触，而被迫驶入右弯内侧。。。。。。。
大马力的强行入弯，需要刹车和时机的明确掌控，池谷手速快的骇人，眼中的火热取决于对胜利的渴望，在GTR破坏了行车距离的时候，EVO按照他的思路被挤入规划好的画面当中。。。。。。
两辆车在入弯的过程中，最大的变化并不是车子，而是心思！
须藤京一面对自己最不想面对的右弯内侧，脑海中闪现出的片段，是当时迎面驶来一辆车，自己的车子因为避让，而驶入同样的角度，差点撞上山壁的恐怖画面。。。。。。
汗珠从额头上冒了出来，须藤京一的手脚反应速度明显比之前慢了许多，车子大偏差的偏离内侧弯心，在出弯的时候偏时点火因为涡轮引擎的没有发挥出威能，而被搁浅压制。
没有火光，没有恐怖的推进力量，两辆车在出弯的时候，GTR利用须藤京一的弯道偏差，瞬间从外线追了上来。
“混蛋！”须藤京一紧握着方向盘，感受着自己刚才急剧加快的心跳，他似乎明白了池谷的算计。
GTR的车速飞快，两辆车在短直线的加速状态中，气魄上EVO弱了一截，池谷已经感受到了自己在逐渐的把控节奏，心理层面的交锋，要胜过对手并不容易，但是须藤京一暴露出的颓势，恰恰是他希望看到的胜算！
“不能够输给群马的小子！”须藤京一脸上表情凝重，他开始没有之前那么从容轻视对手了。
在拐入下一个弯道口的时候，池谷的车子贴在EVO的身旁，滑动的过程中，距离越来越近，两辆车已经处于同一水平线，在判断时机和切入方面，须藤京一明显在池谷面前，是一个小学生。
池谷透过车窗外的倒影，脑海中回想起山脚下起点大家对他送来的加油声，那些期盼的目光，群马的力量凝聚在他的身上，所有的希望和荣耀就在此时此刻，绝对不能够松懈下来！
中里毅，高桥凉介，高桥启介。。。。。。曾经的对手，此刻应该在为他祝福，这是实现全国计划之前，对于池谷来说，最为重要的一场比赛。
EVO的驾驶位置，头巾下面是一张认真的脸庞。
须藤京一不敢想象这样被轻视的小子居然能够让4WD展现出精湛的漂移入弯，从来没有人在他的EVO压迫下能够如此轻易的追上来，不管是FR还是4WD，绝对不能够输掉比赛，他是带着远征的希望，还有洗刷当年耻辱的执念第二次来到群马的！
输给了高桥凉介，是我最大的败局！须藤京一绷紧的目光中透露着坚定，他不会输的，他可是帝王队的领袖。
两人同时在入弯的时候，头脑十分清醒，双眸却蒙上了一层灼热感，当输赢十分重要的时候，已经完全拼上了自己的信念。
（二更送上，各位爽不爽？投票支持下血花，三更马上到位。）
第九十八章 喜悦
更新时间201341 0：17：30 字数：2088
“两辆车同时进入右弯，这个是。。。。。。”拿着对讲机的车手，有些吃惊的望着眼前这一幕情形，他已经呆立在那里说不出话来。
透过前车窗，池谷的眼眸迸射出如有实质的神采，双手轮转方向盘的时候，五指擦过纹理，车胎滑动路面的过程中，车头切入EVO的行车线，同样是在外侧的扰乱战术。
EVO的行车线被破坏，在切入的过程中，前面的GTR将它逼入了内侧，须藤京一的脸颊上流淌着汗水，他咬牙转动方向盘，脚下的刹车不得不大幅度的配合，让车子在入弯时产少马力输出，而且拐弯的时候，极大的偏差和切入角度让车身根本无法做到最节省时间的出弯。。。。。。
没有偏时点火的EVO，在出弯速度上根本没有办法和GTR抗衡，池谷油门切入的时候，车头终于从外线超过了EVO一些，两辆车的领跑距离发生了改变。
EVO不安和躁动的右路危机，让池谷发起了绝地反攻，而汇报实况的车手所望见的一幕，就是GTR死死的黏在EVO身边，将它逼入右侧里弯时，瞬间超车的情景！
“嘶嘶！”轮胎划过地面，GTR滑出出弯口，在转向的过程中，池谷的刹车配合很少，所以出弯时�
