血沙-第330章
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这一消息立即发给了FBI与NSA。
虽然北美防空司令部是军事基地，而不是执法机构，但是人才不少，早就有人想到，山杉没有叛变，很有可能被人掉包了。
随后，地勤人员在检查纪野的F…22J的时候发现，有人在战斗机上做了手脚。
非常不明显，雷达整流罩上的几个卡子出了问题，不细心检查根本发现不了。
这正好符合纪野遇到的情况，即在高过载机动的时候，受损的卡子断裂，雷达整流罩整体脱落。
是人为破坏，还是质量问题？
此时，刘威驾驶的F…22J已经来到塞德罗斯岛上空。
看到停泊在岛屿东边的游艇，刘威把战斗机飞了过去。
岛上，巴达维亚看到了战斗机，立即让几名特种兵展开了铺在地面上的白色布条，标出了一条不到六百米的“跑道”。
只是临时清理出来的一块空地。
刘威没打算驾驶战斗机再次起飞，所以着陆危险一点也没关系。
把高度降低到一百米以下，刘威放下了战斗机的起落架，随即升起阻力板，让战斗机减速。
着陆过程非常惊险，F…22J几乎是砸到了地面上。
因为地面非常松软，所以战斗机还差点在滑行的时候栽跟头。
万幸的是，此时战斗机里的燃油已经所剩无几，导弹也用光了。飞过来的时候，刘威还打光了全部炮弹，战斗机处于“空重”状态，重量不到十五吨。因为在设计的时候考虑到了在野战机场起飞，以及方便补充弹药与燃料，所以F…22J停放时的重心非常低，机腹离地面还不到一米。
得益于此，F…22J最后稳稳当当的停了下来。
“把东西拆下来，尽快送上游艇。”刘威爬出来后，对赶来的巴达维亚吩咐了一句。“美军很快就能找到这里来，动作快点。”
“战斗机不要了？”看着F…22J，巴达维亚忍不住吞了口唾沫。
刘威回头看了一眼，真要拖到海里去，确实有点可惜。
“游艇上有电锯，还有氧焊切割器。”
“塞得下吗？”
“切碎了，肯定塞得下。”
“需要多少时间？”
“人手充足，半个小时就能搞定。”
刘威稍一思索，说道：“那行，先把飞机拆了，主要部件送上游艇，其他的藏起来，我去联系典斌，让他安排转运工作。”
巴达维亚没再啰嗦，朝附近的手下吹了声口哨，让他们回游艇拿工具。
刘威找到一名特种兵，要来海事卫星电话，联系了典斌，把他的想法讲了出来。
“你是不是疯了？”
“试一试，总没坏处吧？真要不行，我们就把战斗机炸了，带人撤退。”
电话那头，典斌沉默了一阵，才说道：“行，你看着办吧，我帮你联系运输船只，不过得尽快撤离。”
“美国佬已经开始行动了？”
“整个西海岸地区都动员了起来，听说这边的战斗机全都起飞了，警察还在海岸线附近部署了几千个观察点。”
“他们觉得我们会返回美国？”
“总不可能飞到太平洋对岸去吧？”
刘威笑了笑，说道：“这样的话，美国佬最快也要几个小时之后才会明白过来，我们有足够的时间。”
“反正抓紧点，要派人来接你吗？”
“没必要，我们搭乘游艇离开，尽快联系上转运船只。”
“我尽力而为，有消息了给你打电话。”
通话结束，巴达维亚的手下刚把工具搬上来。
“别乱拆，按照我的吩咐做。”
刘威赶紧跑过去，阻止了那些喜欢用蛮力的特种兵。
这可是一架珍贵得不能再珍贵的战斗机了，真要大卸八块，也得讲究方式方法，总不能运堆废铜烂铁回去吧。
刘威忙着拆战斗机的时候，典斌给李廷轩打了电话。
听说刘威搞了一架F…22J，准备运回国内，李廷轩惊得连嘴都合不拢。随后听到刘威为了搞到这架战斗机，在空战中击落了十架F…22J，还破坏了另外一架F…22J，李廷轩差点跳了起来。
这家伙，不干不说，一干就是惊天动地的大事！
惊讶归惊讶，想到刘威手上有一架基本上完好无损的F…22J，而且有很大的机会将其运回来，李廷轩肯定十分高兴。
确定了在东太平洋活动的情报船只的航行情况后，李廷轩主动联系了典斌。
没有通电话，而是把离塞德罗斯岛最近的一艘情报船的航线信息发给了典斌，让他想办法与这艘情报船会合。
搞定这些事情，也就花了一个小时。
刘威接到典斌打来的电话时，差不多把F…22J拆完了，特种兵正在把一些小点的部件运上游艇。大一些的部件，比如一次注塑成型的机翼蒙皮需要用防水油布裹好，再由刘威等人拖上游艇。
还好，刘威不却力气，而且游艇离海滩并不远。
两个小时后，在巴达维亚等特种兵的帮助下，刘威将最后一件大型部件：F…22J的一台F…119发动机拖上了游艇。
因为部分零部件的尺寸过大，所以只能放在露天甲板上。
为了防止被侦察卫星发现，刘威让巴达维亚伪装了大尺寸零部件，然后竖立放置。主要就是一对数米长的整体机翼。
安放在游艇两侧之后，看上去有点像一对收起来的遮阳板。
接上几个负责清理痕迹的特种兵，游艇启动，绕过塞德罗斯岛，转向南下，驶入了广袤的太平洋。
第七十九章 全面调查
几个小时过去，那架F…22J仍然没有飞回来，美国佬彻底死心了。
在此期间，根据E…3C截获的目标信息，以及纪野与那名被救飞行员的陈诉，北美防空司令部的参谋基本上断定，空战结束的时候，“叛逃”F…22J所剩的燃油不会超过机内载油量的四分之一。
按照这个标准计算，F…22J剩下的飞行距离不会超过八百公里。
这也成为北美防空司令部的重点搜索范围。
那些习惯了用F…22A的超音速巡航速度计算航程的参谋忽略了一个问题，以较低的亚音速飞行，F…22J的航程还能稍微长一点。
结果就是，北美防空司令部确定重点搜索区域的时候，没有把塞德罗斯岛包括进去。
更严重的影响是，北美防空司令部的参谋人员认为F…22J不大可能回到北美大陆，很有可能在某一海域迫降，由船只接走飞行员。
虽然落到海里后，F…22J基本上报废了，但是叛逃的飞行员肯定不会寻短见。
受此影响，美军重点照顾了这一区域内的过往船只。
因为空战区域在美国西海岸到夏威夷群岛、远东与澳大利亚三条航线的交汇处，每天有上百艘船只经过。如果算上不受航线限制的渔船，还得增加几十艘。跟踪与监视这么多船只并不难，难的是逐一搜查。
美国再牛比，也没有权力在公海上搜查其他国家的船只。
再说了，北美防空司令部也不是执法机构。
牵扯到登船检查，只能向FBI求援。
对于那些外籍船只，特别是一些大国的船只，只能动用CIA的谍报人员，前往这些船只的目的地。
CIA参与调查后，首先得搞清楚是谁“偷”了那架战斗机。
如果是其他国家的情报机构所为，肯定能从中获得好处。没有好处的事，任何一家情报机构都不会做。
十二架F…22J尽数损毁，只有一架勉强飞了回来。
如果说美国只是丢脸，那么日本损失的就是实实在在的利益。
虽然按照合同约定，这批战斗机从关岛安德森空军基地起飞，到达硫黄岛上空，与日本空军派来的战斗机会合后，才算正式交货，在此之前均由美国承担相关的运输工作，而最终损失也将由保险公司承担，但是受此影响，利川小次郎肯定无法向国民展示日本军队的强大战斗力，第二批十二架F…22J最快也要半年之后才能交付。
日本的国际声誉必然遭受重创！
能从中获益的，只有四个国家，即俄罗斯、大陆、朝鲜与韩国。
基本可以排除是朝鲜的情报机构所为。虽然朝鲜间谍都很不畏死，但是朝鲜没有那么厉害的飞行员，更不可能掌握F…22J的飞行技术。再说了，战斗机在起飞之前很有可能遭到人为破坏，如果是朝鲜间谍所为，肯定会在基地里把这些战斗机炸掉，而不是升空后打一场空战。
剩下的三个国家，都有可能，因为这三个国家与日本的关系都不融洽。
俄罗斯与日本存在北方四岛争端，利川小次郎组建的新民党参加竞选的时候，俄罗斯总统就发表了非常强硬的讲话，随后加强了远东军区的作战力量，甚至向远东地区增派了四架能够携带战略核武器的Tu…160轰炸机。
日本大选开始后，俄罗斯远东军区在北方四岛北面的北千岛群岛举行了一场规模浩大的军事演习，重点检验制海与制空作战能力，Tu…160轰炸机还用重型反舰导弹摧毁了一艘报废的战舰。
在此期间，俄罗斯空军的战略轰炸机与战略侦察机从未停止过对日本的骚扰行动。最凶险的一次，一架Tu…95在两架Su…35掩护下，从太平洋方向逼近北海道，遭到日本空军的四架F…15J拦截，差点擦枪走火。
利川小次郎上台后，日本国内要求收回北方四岛的声音愈发高涨。
从政治上看，俄罗斯肯定不会归还北方四岛，甚至不会按照之前的承诺，将面积稍小的色丹岛与齿舞诸岛还给日本。因为在《美日共同安全条约》中没有包括北方四岛，所以日本要想收回这些岛屿，唯一的办法就是采取军事行动，而且是在没有美国支持的情况下，单独挑战俄罗斯。
短期看来，日本还没有这个军事实力。
虽然相对于俄罗斯远东军区，日本的常规军力有明显优势，但是俄罗斯是核大国，而且国土辽阔，日本没有核武器，国土又非常狭窄。真打起来，日本的胜算并不大，甚至会遭受惨败。
为此，日本必须提高军事力量，甚至得拥有核武器。
购买F…22J，必然会提高日本的常规军事实力，严重削弱俄罗斯在远东地区的战略打击力量。
阻挠日本获得新式战斗机，俄罗斯肯定获得不少好处。
与俄罗斯一样，韩国也与日本存在领土争端，即独岛（日本称之为竹岛）。
虽然二战后，美军把独岛管辖权移交给韩国，形式上承认了韩国拥有该岛主权，但是在更加重要的问题上，美国却偏向日本，即朝鲜海峡中的对马岛。
历史上，对马岛曾经属于朝鲜半岛的李氏王朝，后来被日本霸占。
二战后，韩国一度要求获得对马岛的管辖权。可惜的是，随即爆发的朝鲜战争，让韩国错失了这个机会。
美国在日韩领土争端上，明显偏向日本。
与对马岛相比，独岛根本算不了什么。
随着日本从美国采购F…22J，韩国立即提出类似要求，甚至暂停F…15K的采购工作，等着美国出售F…22K。
利川小次郎主张的扩张性政策让韩国如芒在背。
搞掉那批战斗机，韩国也能从中获益。
至于大陆，更加不用说了，除了与日本存在领土领海争端，还有很多矛盾，因为西太平洋地区容不下两个大国。
CIA早已掌握了可靠情报，大陆在第四代大推力军用发动机上取得重大突破，J…20即将获得理想动力。虽然更换发动机之后，需要重新设计J…20的后机身，还得对之前因发动机推力不足做出的气动设计进行改进，提高战机的综合性能、特别是隐身能力，但是J…20的总体设计早已完成，小范围改动可以在新式发动机的研制过程中进行，五年之内就能完成量产前的全部改进工作。
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