世家-第836章
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，是一重和二重专门为古齐省工业制造有限公司与冰飞合作生产的冰飞牌面包车和多功能商务车而设计的。
对此，显然古齐省工业制造有限公司和林鸿飞早就做好了准备，在接到一重和二重的邀请函的二天，已经提前接到通知做了相应的准备的古齐省工业制造有限公司的工程师和设计师们就带着自己早已经整理好了的行囊，在公司高层的列队欢送中昂首挺胸的踏上了飞机……为了彰显自己公司的实力，也为了自己公司的设计师到了一重和二重之后不被小瞧，在林鸿飞的建议下，公司还特意联系了航空公司包了一架飞机，将自己的人员和所需要的装备一起飞过去。
至于这些维护工程师走了之后的生产线的维护和保养问题，也无须担心，这个问题公司早想到了。
……
送走了公司的设计师的林鸿飞，迎接来了一位熟悉的客人，一汽的商用车项目部负责人李焕增。
“焕增大哥，你看上去白头发可是多了不少啊，”林鸿飞望着一身光鲜的西装也无法掩饰眼神中疲惫的李焕增，关心的问道，“是不是在一汽做的不开心？老弟我去年就和你说了，如果觉得不开心想要换个地方，古齐省工业制造有限公司的大门随时向你敞开着。”
“也不算不开心，大国企嘛，你知道的，人一多事儿就多，习惯就好了。”
李焕增苦笑了一声，他不愿意在这个问题上多谈，和大多数国人一样，大家都好面子，在朋友面前，都更愿意说说自己的骄傲和进步，至于那些不高兴不开心的事儿嘛就算了，在朋友面前说这些有什么意思？他继续说道，“我们耿总已经对我说了，只要这次的事情能成，等下半年子牧同志退居二线之后，就由我来接替子牧同志的位置。”
“子牧同志？”林鸿飞当然不可能不知道第一汽车集团的常务副总经理吴子牧，听李焕增这么说，林鸿飞不由得愣了一下，很有些惊讶，“子牧同志的年龄已经这么大了吗？”
林鸿飞自然是见过吴子牧的，在林鸿飞的印象中，吴子牧意气风发，红光满面，说话的时候语气洪亮，威严赫赫之余又不会让人觉得太过咄咄逼人，虽然不知道他的具体年龄，名但给林鸿飞的感觉就是一个五十岁上下的成功人士，在一汽这种大国企，以他的级别，哪怕原地不动呢，干到70岁都没有问题，怎么这么快就要退下来了？
嗯，虽然是退居二线，但从常务副到二线，落差之大，也和直接退下来差不多了。
“这个……怎么说呢，有年龄的因素，也有一些其他方面的因素，另外子牧同志的身体也出了一些状况，在子牧同志主动提出了减轻工作负担的请求后，出于对子牧同志的身体健康着想，集团党委经过慎重研究，决定同意子牧同志的建议。”对于吴子牧要下来的原因，李焕增的表情有些为难，说的语焉不详，但看得出来，有机会接替吴子牧职务的李焕增，此刻看上去有些兴奋……升官发财的事情，换成是谁谁能不兴奋？
“呵……那可让我为难了。”林鸿飞一边笑着对李焕增说道。
一边琢磨着一汽集团到底出了什么事，竟然让常务副总经理主动申请退居二线，没听到什么风声啊，想到这，他不由得皱起了眉头，干脆直接说，“能让你们耿总那一个常务副来换的事情，肯定小不了吧？”
李焕增点点头算是默认了，一脸诚恳的对林鸿飞道，“我们一汽打算重振红旗轿车，林总，我们需要您的帮助……”
说到这，李焕增话题一转，“对了，对于上次的事情，耿总一直很介怀，觉得很对不起你。在来之前，耿总特意委托我向你道歉，请您理解，其实他也是出于一片好心，也是出于重振红旗轿车的想法才那么做的，只是他太心急了，所以采取了不合适的办法……”
林鸿飞摆摆手，“做工作嘛，哪有不得罪人的，只要对得起自己的良心，那就没事。耿总也是出于一片公心，这让我很佩服，一点小过节而已，你告诉耿总不要放在心上，有什么话大家坐在一起摊开说就是，都是国家的企业，都是为国家为人民服务的，没什么不能摊开说的，对不对？”
“说的是，大家都是为人民服务的，是处于一片公心，摊开说了就没什么大不了的，”林鸿飞话里的意思让一直提着一颗心的李焕增顿时松了一口气，随即话题一转，对恭维林鸿飞道，“不过鸿飞，也就是你，其他人这么心胸开阔的可不多。”
对于这番恭维，林鸿飞无所谓的笑笑，他并不想要在这个事情上过多的纠缠，老是说这个话题，好像自己真的很在意这件事似的，“红旗轿车是咱们国家汽车工业的骄傲，已经成了咱们国家汽车的一个标志和符号，能够重振红旗轿车的辉煌，我个人当然是很高兴的，但焕增同志你也应该明白，我们古齐省工业制造有限公司也是一家企业……”
他几乎就差将“我们无利不起早，凭什么要帮助你们？帮你们又有什么好处？”这句话给说出来了。
但这无所谓，虽然林鸿飞是在赤裸裸的讨要好处，但听到林鸿飞愿意有条件的帮助一汽轿车进行红旗轿车的重振计划，李焕增激动的一下子站了起来，眼中全是狂喜，“林总，您真的愿意帮我们？”
只要林鸿飞真的愿意帮一汽重振红旗轿车的辉煌，付出点代价不过是细枝末节的小事，算的了什么？在来求林鸿飞伸出援手之前，耿少杰和李焕增就已经有了这个心理准备，就像是林鸿飞这番没说出来的话里的意思一样：没有好处，我凭什么要帮你们？
“我也是中国人好吧？我也希望咱们共和国有自己的标志性的汽车好吧？”
莫名的，林鸿飞的情绪忽然激动起来，“提到顶级豪华车，大家第一时间想到的就是英国人的劳斯莱斯，提到美国汽车大家第一时间想到凯迪拉克和林肯、提到德国汽车大家第一时间想到Mercedes…Benz和BMW，提到日本汽车大家立刻想到本田和丰田，在10多年前，提到共和国的汽车，大家第一时间想都的就是红旗，连外国领导人也对咱们的红旗轿车赞不绝口，可是现在，谁还记得红旗轿车？谁还记得？！”
说到这，情绪微微有些是空的林鸿飞，眼睛都红了。
李焕增的眼睛也红了，说起来，他是经历过红旗轿车最辉煌时代以及最后辉煌时代的人，对林鸿飞这番话的体会尤其深刻：在1972年，当他还是个毛头小子的时候，那个时候的他还没有在第一汽车制造厂上班，刚刚工作的他，从报纸上看到美国总统尼克松点名要乘坐咱们中国人的红旗轿车的时候，心中的那种荣耀和激动简直无法言表，从那个时候开始，他就下定决心，今后一定要到一汽去工作，去生产红旗轿车。
尼克松点名要乘坐红旗轿车这个事也成了一汽人最为之津津乐道和自豪的事……让当然，后来大家都知道了，事情的真相和报纸的宣传稍稍有些出入，但当时就是这么宣传的……可是现在，当年辉煌的红旗轿车怎么就落到了这么一步田地了呢？
有时候在思索的时候，李焕增也在迷茫，到底是什么原因，让当年辉煌无比的红旗轿车落到了今天的这步田地？
就像是一只原本翱翔于天际的七彩凤凰，是供人仰望的存在，可现在为什么就成了一只落地的秃毛鸡？
这个问题，李焕增在思索，耿少杰也在思索，整个一汽集团的高层都在思索，甚至连一汽的基层员工也在思索，得出的答案很多，但每当得出一个答案，立刻就会遭到其他人强有力的反驳，迄今为止，他们还没有得出一个准确的答案。
“所以，林总，请你们帮帮我们，帮帮红旗轿车，”他站起身来，握住林鸿飞的手，激动的整个人都在微微颤抖，“红旗轿车是咱们中国人的骄傲，是咱们中国人汽车工业的骄傲，它不能倒下去啊。”
能不能说服林鸿飞帮一汽重振红旗轿车，关系到自己能否成为一汽的常务副，更关系着自己将来是否有机会问鼎一汽老总的位置，李焕增如何能够不上心？
“放心，我肯定帮忙，”林鸿飞点点头，给了李焕增一个肯定的回答，“不过我想知道的是，你们一汽有没有想过，到底想要将红旗打造成一款什么样的车？或者说，你们对它的市场定位是什么样的？”
第1058章 我们要做最顶级的
“高级轿车！当然是共和国最好最高级的高级轿车！”
对于林鸿飞的这个问题，李焕增想也不想的脱口而出：这个问题、这个答案，一汽轿车很早之前就有了。
“那我只能告诉你们，你们对红旗轿车的市场定位就和我们的富康轿车重叠了，甚至还不如我们即将生产的宝马·克莱斯勒300C的市场定位高。”
听到李焕增这酷话，林鸿飞颇为无奈的摇了摇头，同时也明白了一个事实：别看李焕增是一汽集团派来和自己谈合作的，但搞商用车的李焕增对乘用车的了解当真是相当有限，估计连乘用车的级别是如何划分的都不清楚。
“怎么可能？！”果然，李焕增的反应也印证了林鸿飞的猜测，他难以置信的望着林鸿飞，无法接受林鸿飞的话，“我们将红旗轿车定义为共和国最高级的小轿车，肯定比你们公司的富康高级，怎么可能连你们富康的都不如？”
他好悬没将“比你们的宝马·克莱斯勒300C都高级”说出来，克莱斯勒300C是美国国务卿用车，这档次绝对不能算低的。
“看来焕增同志你还不是很了解乘用汽车的划分，”林鸿飞心中有些无奈，和一个搞商用车的谈乘用车还真是麻烦，“我先简单的给你介绍一下乘用车的级别划分好了。”
“也好。”李焕增点点头，对乘用车的级别划分，他还真不清楚，不是主管这一块的他也不关心这个，但现在既然要用得上，能多了解一些自然是好的。
“乘用车按照大小分为不同的级别，分别是微型车、紧凑级轿车、中型车、大中型车、大型/豪华车，这其中每一个级别的车子又有具体的细分，不过那都是细枝末节，我们就不说了，首先说这个微型车，顾名思义，既然是微型车，自然就是指最小的乘用车，也就是如咱们国家引进的铃木奥拓和两厢小夏利这种档次的，只能满足遮风挡雨和交通运输的基本要求。”
这么一说李焕增就明白了，他连连点头，很有种“听君一席话，胜读十年书”的感觉。
“比微型车更高一级的是紧凑级轿车，国家上也称为A级车，像是东风与法国雪铁龙合作生产的神龙牌小轿车、国内不常见的大众的甲壳虫小轿车等都算是A级车，A级车无论是空间还是舒适度都比微型车舒服的多，现在多数A级车都配备了空调，悬挂系统也更好，在欧洲，A级车也被成为国民车，意思是老百姓的车，这种级别的车子的市场定位就是给老百姓用的比较好的通勤车；”
对于林鸿飞的解释，李焕增连连点头不已，“那比A级车更高级的应该是B级车了吧？B级车都有些什么车？”顿了顿，他跟着试探性的补充了一句，“大概就是桑塔纳那种级别的？”
曾经有一阵子李焕增的用车就是桑塔纳，他对这车自然很熟悉，几乎想也不想的就问了出来。
80年代中期时，在共和国的汽车市场上，大众的帕萨特B2，也就是我们俗称的桑塔纳，是不折不扣的高级小轿车，当然，任何车型都逃不过它的生命历程，只
