敌后游击战战争史奇迹-第12章
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被急附丶咂峭晃е校涣罹傅�6团、雁北支队，独立第1支队、师骑兵营、第359旅第71g团、决死第4纵队及地方游击队，分别在保德至神池之间和朔县以北及宁：武外围，袭扰牵制日军，配合主力作战。侵入岢岗之日军在第359旅及地方游击队围困和连续袭击下，补绐特别是水源断绝，而且待援无望，遂于3月10日15时弃城向北突围。第359旅跟踪追击，于三井镇歼灭日军300余人。其余日军逃入五寨县城。
岢岚口军逃至五寨后，该地日军达10仪）余人。五寨城墙坚固，并有义井镇、三岔堡等地日军策应。据此，第120师首长遂以第718团及地方游击队围困五寨；以第358旅主力进至义井镇与神池间地区；以第359旅主力进至五寨、三岔堡之间＋待机歼敌于运动中。17日，第358旅进至义井镇以南的虎北村、山口村地区时，与由神池南下增援五寨之日军1000余人遭遇。该旅迅速抢占有利地形，先敌展开，居高临下，向日军多次发起冲击，经6小时激战，歼灭口军300余人，并乘胜追击日军至义井镇附近。18日，三岔堡日军出动200余人增援五寨，又被第359旅第717团击退。至此，五寨日军完全陷入孤立。与此同时，警备第6团、雁北支队、第719团及各地方游击队，对日军后方交通线不断进行破袭，使侵入晋西北抗日根据地内之日军补给困难，处境日益不利。在此情况下，自3月20日起，偏关、河曲、保德、五寨之日军，先后弃城东撤。第120师收复上述4城并乘胜截歼撤退之日军。21日， 当保德，三岔堡之日军向神池撤退时，笋359旅主力于田家洼戴开其一部，其余日军退至义井镇。22日夜，集结于义井镇之日军共3个大队继续向神池撤退。第358旅主力于凤凰山附近伏击歼灭日军300余人。日军连夜撤向神池，第120师遂跟踪追至神池，并以一部越过神池，进至大水口及阳方口以西地区，断敌退路，神池之日军在其退路受到威胁的情况下，于23日弃城撤往朔县。第120师收复神池。
收复晋西北七城战役（2）
第120师收复神池后，侵入晋西北根据地之日军，除宁武县城南有1500余人外，其余均被击退。第120师首长决心乘胜歼灭宁武之敌。遂以第716团及第718团第2营围困宁武县城，以第358、第359旅主力集结于宁武至阳方口之间的石湖河地区，伺机歼灭撤退或增援之敌。31日，朔县之日军出动步骑兵共600余人，在飞机掩护下，经阳方口南下，企图接应宁武之日军突围，10时许，当日军进至石湖河与麻峪附近时，第359旅突然发起攻击， 日军仓皇据守石湖河有利地形顽抗。宁武之日军500余人，乘机出城反扑，威胁第359旅侧背。此时，第358旅第 715团主动向出城反扑之日军出击，并与第359旅形成对日军的夹击之势，激战至黄昏，宁武出城反扑之日军退回城内，石湖河日军退回阳方口。第359旅和第715团共歼灭日军300余人。宁武之日军见待援无望，遂于4月1日晚乘夜暗分路沿铁路线北撤。第120师立即发起追击，又于石咀子、石湖河附近歼灭日军后尾一部。日军经阳方口撤往朔县。第120师收复宁武县城。至此，反“围攻”作战胜利结束．第120师共歼灭日军1500余人，缴枪200余支，汽车14辆，骡马100余匹，收复宁武、神池、五寨、岢岚、保德、河曲、偏关7座县城。
此次反“围攻”作战，第120师集中主要兵力击破敌之一路，以次要兵力钳制敌之其他各路，选择深人腹地，孤立突出的一路为主要攻击目标，采取围困战，迫敌突围，于运动中歼灭之。这一胜利，挫败了日军摧毁晋西北抗日根据地的企图，巩固了晋西北抗日根据地，对保卫陕甘宁边区也具有重要意义。
新四军首战韦岗（1）
江南敌后战场上，陈毅指挥新四军第1支队，首战告捷，再战抓获日俘，攻克县城，也打出了中国人民的志气和威风。
新四军首战日本侵略军是在韦岗，这是陈毅和粟裕密切配合进行的一次漂亮的伏击战。 韦岗位于镇江西南15公里，是日本鬼子经常活动的一个集镇。6月11日，陈毅和粟裕接到国民党第三战区司令长官部的命令，要新四军先遣支队破坏镇江到下蜀之间的铁路，牵制日军会攻武汉。新四军当时编入国民革命军第三战区序列，该战区司令长官是顾祝同。
陈毅仔仔细细地看完命令，决定从第1支队第2团抽调两个连队加强先遣支队，同时命令第2团的两个营在镇江至下蜀一带活动，及时策应粟裕。
粟裕到达苏南后，发现镇江至句容之间的公路上经常有日本鬼子的汽车活动，就决定在韦岗设伏。
6月17日凌晨，粟裕率领先遣支队完成了破袭铁道的任务以后，巧妙地指挥部队在韦岗设下了伏击圈。新四军将士张网以待。
日本鬼子的汽车队一早就从镇江出发了，侵略者们坐在汽车上耀武扬威，目空一切。当车队驰近韦岗时，突然响起了一阵激烈的枪声，子弹、手榴弹暴风雨般地落在日军的汽车上。日本鬼子万万想不到会遭到新四军的伏击，几乎没有还手的机会。
战斗只进行了短暂的半个小时，日军指挥官土井少佐等20多人成了异乡之鬼，负伤者更多，4辆汽车被击毁。当镇江的日军闻讯赶来增援时，新四军将士早已安全转移。
韦岗首战告捷，新四军缴获日军的长短枪十多支，日币7500多元和许多其他军用品。当大家把缴获的日本国旗、日军军旗、日军指挥刀、军大衣、钢盔、皮鞋、望远镜等物品在一座祠堂里展出时，远远近近的群众争先恐后地赶来参观，新四军打胜仗的消息很快传遍镇江、句容，传遍苏南，传遍全中国……
韦岗伏击战的规模不算大，但是，在国民党几十万军队连打败仗，苏州、镇江、南京等大中城市相继被日军侵占的严重形势下，新四军在江南首战告捷，旗开得胜，不但当地群众人心振奋，也提高了新四军的声誉。
陈毅得知韦岗伏击战的捷报，兴奋不已，当即作诗曰：
弯弓射日到江南，
终夜喧呼敌胆寒；
镇江城下初遭遇，
脱手斩得小楼兰。
陈毅称韦岗之战为新四军的“处女战”。
10天以后，新四军又用伏击手段，俘虏了进入江南以后的第一个日本军人。
抗日战争初期，经过法西斯军国主义训练的日本鬼子气焰嚣张，在战场上很难俘获日本军人。曾经担任八路军第115师第686团团长，率领部队参加著名的平型关战斗的李天佑将军回忆当时的战斗时，气愤地说：日本鬼子不仅不懂中国话，而且还是一群经过法西斯军国主义训练的至死不悟的野兽！他们只知道向中国人开刀，喝中国人的血，吃中国人的肉。许多战士因为缺乏对日寇作战的经验，反被垂死的敌人杀伤了——
一个正在公路上查线的电话员看见汽车旁躺着一名即将死去的鬼子，跑过去大喊一声：“缴枪不杀，优待俘虏”。谁知鬼子扬手就是一刺刀，刺进了这名电话员的胸部。
一名战士想把负了重伤的日本鬼子背回来，那鬼子苏醒过来时，把八路军战士的一只耳朵咬掉了。
在平型关战场上，日本鬼子虽然遭到了八路军的伏击，却依然十分野蛮和骄横，不肯举手投降。李天佑将军称日本鬼子是“至死不悟的野兽”。
新四军在韦岗成功地伏击敌人以后，陈毅又指挥2团2营在竹子岗伏击了日本侵略军的一个车队。这次设伏，不但打击了敌人，还抓获了一名日本军人。此人是日本华中派遣军的特务机关黎明公司的经理，叫管明弦政南。新四军挺进苏南，抓到了第一个俘虏。
连战皆捷，新四军士气高昂。7月1日，陈毅又亲自部署了袭击京沪铁路上新丰车站的战斗。这天，新四军巧妙偷袭，将驻守在新丰车站的80多名日本鬼子团团围住，经过一阵激烈战斗，新四军巧借火神，熊熊烈火烧毁了新丰车站的三层大楼，80多名日军全部被歼灭，又是一场大快人心的歼灭战。
8月13日，陈毅司令员亲自指挥第2团的部队夜袭句容县城，一举摧毁了伪县政府。新四军挺进江南，第一次攻下了一个县城。
一个接一个的胜仗，真是令人兴奋。
与此同时，江北新四军第4支队东进抗日的第一仗也打得很漂亮。那是5月16日。高敬亭指挥的第4支队得到情报，驻巢县的日本鬼子要到蒋家河口抢掠。蒋家河口离巢县有十多里，这是一个打伏击的好战机，第4支队当即决定由第9团副团长带领部队前往蒋家河口设伏。
清晨，当20多名日本鬼子分乘两艘小汽艇驶到蒋家河口登岸时，新四军指战员对其猛烈射击，当场就打死打伤十多名日本鬼子。当残敌企图登上汽艇逃跑时，几名战士眼明手快，用手榴弹把汽艇炸沉。一名侦察员看到一个日本鬼子游水潜逃，立刻跳进水中，用刀把日本鬼子砍死。
这一仗只用了约20分钟，击毙20多名日本鬼子，缴枪11支和一些其他战利品，新四军指战员无一伤亡。这又是一个漂亮的歼灭战。
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新四军首战韦岗（2）
首战告捷以后，新四军第4支队又在安（六安）合（合肥）公路两侧连续袭击敌人的后勤供应，打击了伪政权，取得了范家岗、棋盘岭、西三十里铺等数十次战斗的胜利，有力地配合了正面战场的作战行动。
新四军车桥战役
随着太平洋战场和中国战场形势的变化，在华中敌后战场坚持抗日战争的新四军，经历了艰苦、复杂、残酷的斗争，胜利地渡过了最困难的1943年，主力发展到16万余人。1944年，在华中敌后解放区军民抗日力量进一步恢复发展，日伪军力量不断削弱，以及华北敌后战场八路军连续发起攻势作战的新形势下，新四军军部根据中共中央的指示，决定在华中敌后战场进一步恢复原有地区，争取新的发展，主动地有重点地对日伪军展开攻势作战。
此时，日军采取放弃若干次要据点，以伪军接替部分防务等措施，以相对集中兵力，继续对抗日根据地进行“清乡”、“治安肃正”，及在沿海地区实行“屯垦”计划，进一步掠夺棉盐资源。苏中军区为打破日伪军对江都（今扬州）、泰州、海安及李堡以南进行的“清乡”和在东台沿海地区实行“屯垦’计划，于1944年 1、2月间，以高邮，兴化、宝应、东台以北和泰州、泰兴、如皋地区为重点，对日伪军连续发动攻势，相继攻克宝应以南之大官庄、王家营，如皋以西之运粮河，古溪镇以及东台以南之安丰等17处据点，并争取伪军1000余人反正。随后，苏中军区为贯通苏中与苏北、淮南、淮北的战略联系，进一步改善苏中的斗争局面，于3月上旬在淮安、宝应以东发起以夺取车桥为目标的攻势作战。
车桥是位于淮安东南约20公里处的一个大镇，是联系苏中和苏北的战略枢纽，是日伪军控制淮安东南及宝应地区的重要据点，也是日军第65师团和第64师团的接合部。日伪军在车桥高沟深垒，四周筑有大小土围子、外壕及明暗地堡，并以日军1个小队和伪军1个大队及补充大队、别动队等部共500余人驻守。但车桥据点相对突出、孤立。据此，苏中军区决心集中5个多团的兵力，采用攻点打援的战法，攻取车桥，�
